Projekt EVITA pt. „Zabezpieczenie pojazdu przed włamaniem do aplikacji ”, inny projekt współfinansowany przez Unison w ramach siódmego programu ramowego w latach 2008–2011, skupił się na zaprojektowaniu, weryfikacji i prototypowaniu architektury samochodowych sieci pokładowych, w których komponenty istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa są chronione przed manipulacją i wrażliwe dane są chronione przed ujawnieniem. W ramach projektu zaprojektowano i opracowano bezpieczną samochodową sieć pokładową, czyli bezpieczne komponenty sprzętowe i programowe oraz protokoły komunikacji wewnątrz samochodu. W rezultacie istnieją trzy różne typy kontrolerów bezpieczeństwa (lekkie, średnie i pełne moduły HSM odpowiadające komunikacji czujnika, ECU i ECU C2X), które wykonują kryptografię symetryczną i / lub asymetryczną].