https://szkolazpieklarodem.pl/
W jej świątyni grobowej w Deir el Bahri i Czerwonej Kaplicy, którą zbudowała w Karnaku, Hatszepsut odnotowuje wzniesienie dwóch obelisków w świątyni w Karnaku. Pokazuje nawet ich transport z kamieniołomów w Asuanie, gdzie początkowo zostały wyrzeźbione. W Asuanie obeliski były przywiązane do drewnianych półek, które były holowane na dużych barkach jaworowych o długości ponad 60 metrów przez 27 holowników do Teb przez Nil. Na tych łodziach wiosłowało 850 wioślarzy – ogromna liczba wioślarzy, odzwierciedlająca wagę ich ładunku. Każdy obelisk mógł ważyć ponad 450 ton i mieć ponad 50 metrów wysokości. Obeliski były całkowicie pokryte złotem i były pięknym widokiem. Na szczęście prądy Nilu wspomagały proces transportu. Całej podróży towarzyszyły trzy statki księży, którzy nad łodziami intonowali zaklęcia i modlitwy. Jestem pewien, że wioślarze docenili ich starania. Po tym, jak te łodzie dotarły do Teb, byk został złożony w ofierze na cześć wydarzenia i ofiarowany bogom. Hatszepsut następnie podarowała swoje obeliski bogu Amonowi. Cały proces od kamieniołomu do świątyni trwał zaledwie siedem miesięcy i był fenomenalnym osiągnięciem. Niestety wszystko, co pozostało z tych obelisków, to podstawy, ponieważ złoto i szyby zostały usunięte i ponownie użyte w starożytności. Kilka lat później Hatszepsut wzniósł kolejną parę obelisków o wysokości prawie 30 metrów, z których jeden nadal stoi w świątyni w Karnaku i jest najwyższym obeliskiem w Egipcie. Tylko wierzchołki tej pary były pozłacane, ale nadal były imponującym widokiem